Otázky a odpovědi

Na servisních centrech Euromaster se tato doba pohybuje mezi 20 až 30 minutami dle typu Vašeho vozu. Oproti konkurenci je tato doba průměrně o 10 minut rychlejší.

TPMS = Tyre Presure Measurement System neboli systém měření tlaku v pneumatikách. Od 1. listopadu 2014 platí nová směrnice EU pro systémy kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), která říká, že tímto systémem musí být vybavena všechna nová vozidla při výjezdu z fabriky. Tato tématika je ale velmi rozsáhlá a proto, pokud máte zájem o další informace, podívejte se na http://www.alcar.cz/99784_CZ.htm nebo Euromaster - TPMS.

Vaše staré pneumatiky ekologicky zlikvidujeme, stačí nám je nechat na servisním centru.

Pro Vaši bezpečnost měníme při přezutí pryžový ventil nebo těsnění u ventilu kovového, protože právě tato velmi namáhaná část je jedním z prvků zajišťujících udržení tlaku ve vašich pneumatikách.

Protože jsme součástí skupiny Michelin, nabízíme ve všech centrech prvořadě naše koncernové značky, ale koncept EUROMASTER je multiznačkový a proto jsou v naší nabídce i značky BARUM, GOODYEAR, PIRELLI nebo CONTINENTAL.

Cena za přezutí pneumatik je komunikována na každém servisním centru a zákazník ji vidí na zřetelně vystaveném / vyvěšeném ceníku. Euromaster je franchisová síť, kdy nezávislé subjekty provozují servisní centra a tvoří vlastní cenovou politiku. Tedy cena přezutí může být na jednotlivých centrech odlišná.

Vzhledem k tomu, že je Euromaster franšíza, tak je cenová politika závisla na rozhodnutí každého jednotlivého majitele. Dnes už ale ceny pneumatik v kamenných prodejnách bývají srovnatelné s internetovými prodejci.

Wifi připojení je zdarma pro všechny návštěvníky na všech servisních centrech Euromaster.

Je to proto, že Euromaster v České republice spolupracuje se všemi centry formou franšízy. Co je franšíza? Odkaz: http://franchising.cz/abc-franchisingu/

NE. Zatím nepočítáme s Vrchlabím ani Trutnovem.

Na web stránkách jsou prezentovány ceníky vždy toho kterého servisního centra. Tedy ceny na jednotlivých centrech nemusejí být stejné.

Partneři Euromaster jsou servisní centra, která zatím nejsou součástí franšízy, ale splňují dostatek kritérií pro budoucí vstup do franšízové sítě. Momentálně jde tedy o spolupracující subjekty bez know-how Euromaster.

V prémiovém segmentu to jsou pneumatiky MICHELIN, ve středním segmentu pneumatiky BFGoodrich a Kleber, a pro zákazníky zaměřené pouze na cenu jsou připraveny pneumatiky TIGAR nebo Kormoran.

Fotografie pro promo akce připravujeme zde v ČR a jsou na nich zobrazeni naši reální zaměstnanci. Videa jsme převzali ze zahraničí, neboť jej připravovala centrála společně pro všech 17 zemí kde Euromaster působí.

Stačí Vám malý technický průkaz. Případně Vaše pneumatiky, pokud je nemáte u nás uskladněné nebo se nechystáte koupit nové :)

Je to v zimní sezoně od 15.9. do 15.10. (ve chvíli kdy noční teploty klesnou na 7°C či méně) a v letní sezoně od chvíle, kdy nepředpokládáte jízdu na sněhu, ideálně však až po 31.3. (dle zákona).

Doporučujeme Vám rezervovat si termín přezutí. Rezervaci lze uskutečnit jednoduše on-line na našich webových stránkách nebo na www.prezutipneumatik.cz

Otevírací doba je uvedena na našich webových stránkách v informaci o jednotlivých servisních centrech. Servisní centrum v Žatci je otevřeno v pracovní dny od 7:30 do 16:30.

Tato služba, jak ji popisujete, je nabízena, ale je závislá na lokálních možnostech konkrétního servisního centra. Při delších autoservisních opravách je možnost zapůjčení náhradního vozu.

ANO. MASTER KONTROLA je jednou z řad výhod, které zákazník v servisních centrech získává a kontrola je prováděna i v hlavní sezóně.

Při zjištění nedostatku či závadě na vozidle je o této skutečnosti zákazník uvědomen při souhrnném představení výsledku master kontroly. Též je zákazníkovi nabídnuta možnost odstranění této závady či nedostatku.

MASTER KONTROLA je provedena na všech vozech obsloužených v servisních centrech EUROMASTER. Je součástí pracovního postupu při přezutí vozu. Pokud však nemá majitel vozu nebo řidič zájem o představení jejího výsledku, nemusí jej vyslechnout.

V případě geometrie a kontroly tlumičů se jedná o kontrolu optickou.

Ano. Pokud půjde o neopravitelný defekt, pak výše náhrady záleží na míře opotřebení kola. Nové pneumatiky mají standardní hloubku 9 nebo 8 mm. A tedy do hloubky 6 mm je spoluúčast 0%, do hloubky 4 mm je spoluúčast 35% (tato hloubka je zároveň povinná minimální hloubka pro zimní pneumatiky, takže při této hloubce byste měli zimní pneumatiky vyměnit), do 2 mm je spoluúčast 65% a pod 2 mm je spoluúčast při neopravitelném defektu 100% (pro letní pneu je minimální hloubka dezénu 1,6 mm). Opravitelný defekt je tedy hrazený vždy a asistence je také vždy zdarma po dobu 3 let, jediné co je hrazené v závislosti na stavu původní pneumatiky je nová pneumatika.

Master Jistota se sjednává přímo na servisních centrech Euromaster. Plnění pojistných podmínek zajišťuje Europ Assistance.